Propolift Machinery Co., Ltd. является одним из самых опытных производителей и поставщиков 20-тонных вилочных погрузчиков в Китае. Мы стремимся предоставлять высококачественное индивидуальное обслуживание и OEM-обслуживание клиентам по всему миру. Добро пожаловать на покупку прочного 20-тонного вилочного погрузчика по конкурентоспособной цене на нашем заводе.
20-тонный вилочный погрузчик предназначен для портовых и-крупномасштабных логистических сред, где тяжелые грузы, такие как контейнеры, стальные конструкции и промышленное оборудование, необходимо транспортировать между зонами погрузки, складскими площадками и транспортными средствами, действуя в качестве ключевого узла передачи между доковыми погрузочными площадками и складскими площадками. В отличие от оборудования,-ориентированного на склад или велосипедного-оборудования, эта модель предназначена для перемещения тяжелых грузов на большие-расстояния в промышленных транспортных сетях.
С инженерной точки зрения, промышленный 20-тонный вилочный погрузчик имеет усиленную раму и систему трансмиссии с высоким-крутящим моментом, обеспечивающую стабильную работу во время-переноса тяжелых-грузов на большие расстояния между терминальными узлами. Гидравлическая система оптимизирована для поддержания контролируемого режима подъема даже при работе с крупными и неровными грузами в портовых условиях. Структурная жесткость повышена для обеспечения устойчивости во время непрерывных операций перемещения материалов.
В портовых терминалах 20-тонный дизельный вилочный погрузчик обычно используется для погрузки и разгрузки тяжелых грузов, обработки контейнеров и перевалки сыпучих грузов. Машина обеспечивает стабильную работу в сложных логистических условиях, где вес груза и расстояние транспортировки значительно превышают стандартные операции на промышленных складах, гарантируя стабильную маршрутизацию груза между портовыми стыковочными пунктами и промышленными зонами подготовки.
Параметры продукта
|
Элемент |
Спецификация |
|
Бренд |
Прополифт |
|
Модель |
CPCD200 |
|
Тип продукта |
Тяжелый дизельный вилочный погрузчик |
|
Номинальная грузоподъемность |
20 000 кг |
|
Центр нагрузки |
1200 мм |
|
Сервисный вес |
30 000 кг |
|
Колесная база |
4200 мм |
|
Опции двигателя |
Вайчай / Камминс / Дойц |
|
Передача инфекции |
Гидравлическая трансмиссия |
|
Стандартная высота подъема |
4000 мм |
|
Максимальная высота подъема |
5890 мм |
|
Радиус поворота |
5940 мм |
|
Тип шины |
Передние 14.00-24 / Задние 12.00-24 |
|
Скорость перемещения |
26/30 км/ч |
|
Размер вилки |
2200×240×100 мм |
|
Время выполнения |
55–65 дней |
Окончательные характеристики зависят от подтвержденной производственной конфигурации.
Система адаптации терминала
Тяжелый вилочный погрузчик грузоподъемностью 20 тонн может быть настроен в соответствии с требованиями порта и тяжелой логистики перед началом производства. Настройки крутящего момента двигателя, калибровку трансмиссии и системы гидравлического давления можно отрегулировать для-перевозок на большие расстояния. Конструкция шин и конфигурация мачты адаптированы для контейнерных площадок, доков и условий погрузки тяжелых грузов.
Система развертывания портовых узлов
Перед отправкой 20-тонный вилочный погрузчик проходит испытания на выносливость, проверку гидравлической устойчивости и моделирование работы в течение длительного-цикла, чтобы гарантировать работоспособность в условиях портовой транспортировки. Экспортная упаковка усилена с учетом требований морской перевозки и размещения тяжелого оборудования.
После поставки предоставляется техническое руководство по вводу порта в эксплуатацию и организации тяжелых логистических операций.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Как этот вилочный погрузчик ведет себя при работе между различными точками погрузки дока с различными условиями поверхности?
Шасси и система шин спроектированы так, чтобы сохранять устойчивость на неровных поверхностях по левому борту. Производительность остается стабильной при перемещении между зонами дока и складскими площадками в загруженных условиях.
Вопрос 2. Какое оперативное планирование требуется для циклов перевалки грузов в порту-?
Это зависит от плотности груза, расстояния между зонами и частоты погрузки. Гидравлическая система калибруется во время настройки в соответствии с требованиями рабочего процесса порта.
Вопрос 3: Можно ли интегрировать эту модель в существующие портовые логистические системы?
Да. Его можно адаптировать к существующим операциям терминала после оценки планировки дока, типа груза и требований к потоку обработки.
горячая этикетка : 20-тонный вилочный погрузчик, Китай 20-тонный вилочный погрузчик производители, поставщики, завод